Wrocławska wchodzi w przebudowę. Kierowców czekają zwężenia i nowy ciąg dla pieszych

Na Wrocławskiej w Opolu ruch jeszcze będzie się toczył, ale już w mocno ograniczonym układzie. W poniedziałek 29 czerwca rusza pierwszy etap robót przy odcinku od mostu na Kanale Ulgi do Partyzanckiej, a to zwykle oznacza jedno – więcej uwagi za kierownicą i mniej miejsca na ulicy. Prace od początku zmienią sposób przejazdu, bo część jezdni przejmą piesi i rowerzyści. To nie jest drobna korekta, lecz przebudowa, która ma nadać tej części miasta zupełnie inny rytm ruchu.

• Na początku ruch skurczy się do jednego pasa
• Nowy ciąg i przebudowa skrętu zmienią cały odcinek ulicy

Na początku ruch skurczy się do jednego pasa

Pierwszy etap obejmie około 100 metrów od strony Kanału Ulgi w kierunku skrzyżowania z ulicą Partyzancką. Na tym fragmencie jezdnia zostanie zwężona do jednego, lewego pasa, a prawy zostanie wyłączony z ruchu samochodowego.

Właśnie tam mają pojawić się piesi i rowerzyści, którzy przejadą i przejdą po wyznaczonym fragmencie. Dla kierowców oznacza to konieczność zwolnienia i większą cierpliwość, bo w godzinach większego natężenia taki układ potrafi mocno spowolnić przejazd. Dla rowerzystów i osób poruszających się pieszo to z kolei zapowiedź bardziej uporządkowanego i bezpieczniejszego prowadzenia ruchu niż dotąd.

Nowy ciąg i przebudowa skrętu zmienią cały odcinek ulicy

Cała inwestycja jest szersza niż początkowe roboty przy jezdni. Zaplanowano budowę blisko 700 metrów nowej drogi dla pieszych i rowerów z nawierzchnią bitumiczną. W praktyce oznacza to spójny ciąg, który ma poprawić przejazd wzdłuż ulicy i uporządkować ruch na jednym z ważniejszych miejskich połączeń.

Najbardziej widoczną zmianą ma być także przebudowa skrętu z Wrocławskiej w Partyzancką. W ramach zadania powstanie prawoskręt, a wraz z nim przebudowana zostanie jedna z wysp rozdziału na skrzyżowaniu oraz sygnalizacja świetlna. Dla tej części Opola to istotna korekta układu drogowego, bo zmienia nie tylko komfort przejazdu, ale też sposób prowadzenia ruchu na skrzyżowaniu.

Wartość robót ma wynieść niecałe 2,5 miliona złotych, a zakończenie zaplanowano do końca roku. Zadanie jest częścią projektu „Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej” realizowanego z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021–2027. Cały projekt wart jest ponad 176,3 mln zł, z czego 133,5 mln zł stanowi dofinansowanie. W przypadku zadań dla Opola mowa o 105,9 mln zł, w tym 78,5 mln zł z unijnego wsparcia.

na podstawie: Zarząd Dróg w Opolu.