Uwaga! Upał (komunikat RSO)

Upał na trasie potrafi zmęczyć szybciej niż korek. GDDKiA przypomina o przerwach

Upał na trasie potrafi zmęczyć szybciej niż korek. GDDKiA przypomina o przerwach

FOT. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Opole

Pierwsze gorące dni sezonu już dają się we znaki, a na dłuższych trasach temperatura i zmęczenie potrafią iść w parze. GDDKiA zwraca uwagę, że przy upale kierowca traci koncentrację szybciej niż zwykle, a samochód stojący na słońcu nagrzewa się błyskawicznie. W takiej podróży liczą się proste odruchy – butelka wody pod ręką, krótki postój w cieniu i przygotowanie auta przed wyjazdem. Od tego często zależy, czy droga minie spokojnie, czy zacznie się od walki z gorącym wnętrzem pojazdu.

  • Woda, cień i kilka minut przerwy mogą zdecydować o komforcie jazdy
  • Służby patrzą na trasy. Kierowcy muszą jednak pilnować własnej ostrożności

Woda, cień i kilka minut przerwy mogą zdecydować o komforcie jazdy

Przy wysokich temperaturach najważniejsze stają się rzeczy banalne tylko z pozoru. Woda w aucie nie jest dodatkiem, ale podstawą, zwłaszcza gdy podróż trwa długo albo samochód nie ma klimatyzacji. Służby przypominają też o pasażerach i zwierzętach – każdy z nich potrzebuje dostępu do picia, a przerwa w trasie nie powinna być odkładana do momentu, kiedy zmęczenie zrobi się naprawdę dokuczliwe.

GDDKiA zwraca uwagę, że przed ruszeniem warto przewietrzyć wnętrze pojazdu. Wystarczy otworzyć wszystkie drzwi i odczekać chwilę, by zbić temperaturę po postoju na słońcu. To szczególnie ważne, bo kabina auta potrafi nagrzać się do poziomu, który szybko odbiera siły i pogarsza samopoczucie.

W wakacyjną podróż lepiej wyjeżdżać wcześnie rano albo wieczorem, kiedy upał nie jest jeszcze tak męczący. Jeśli auto ma klimatyzację, trzeba o nią zadbać zawczasu, ale bez przesady z chłodzeniem – zbyt duża różnica temperatur także nie służy kierowcy i pasażerom. Przed trasą dobrze jest też sprawdzić kilka podstawowych rzeczy:

  • poziom oleju i płynu chłodniczego,
  • ciśnienie w oponach oraz stan ogumienia, także koła zapasowego,
  • podstawowe narzędzia przydatne przy drobnej awarii.

Służby patrzą na trasy. Kierowcy muszą jednak pilnować własnej ostrożności

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada bieżące monitorowanie sytuacji na drogach krajowych, szczególnie wtedy, gdy pogoda robi się skrajna. Kontrolowany ma być nie tylko stan nawierzchni, ale też infrastruktura towarzysząca, a kierowcy będą otrzymywać bieżące komunikaty na tablicach zmiennej treści nad trasami szybkiego ruchu. W okresie letnich weekendów ograniczane mają być także roboty utrzymaniowe i remonty, by nie dokładać do upału kolejnych zatorów.

Przed wyjazdem warto sprawdzić ostrzeżenia pogodowe i komunikaty instytucji, które śledzą sytuację na bieżąco – przede wszystkim IMGW oraz Rządowego Centrum Bezpieczeństwa. Przydatny pozostaje również serwis GDDKiA poświęcony drogom krajowym. W razie problemów na trasie działa całodobowa Informacja Drogowa GDDKiA pod numerem 19 111. To tam trafiają dane o utrudnieniach, ale też zgłoszenia dotyczące awarii pojazdu i zabezpieczenia postoju na pasie awaryjnym.

W gorącym sezonie najwięcej daje rozsądek. Upalna pogoda nie wybacza pośpiechu, a jedno nieprzemyślane zatrzymanie samochodu może zmienić zwykły wyjazd w kłopotliwą historię.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Opole.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Opole). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.