Dwie nowe trasy dla pieszych i rowerzystów w Opolu. Znamy koszty

Na dwóch ważnych ulicach zakończyły się prace przy trasach dla pieszych i rowerzystów. Przy Chmielowickiej powstał 300-metrowy odcinek z nowym oświetleniem, a przy Plebiscytowej uporządkowano ruch na chodniku, drodze rowerowej i schodach. Obie inwestycje połączyły istniejące ciągi i poprawiły warunki poruszania się w rejonie Politechniki Opolskiej oraz sądu.

• Przy Chmielowickiej powstał brakujący odcinek trasy
• Plebiscytowa z osobną drogą rowerową i przebudowanymi schodami
• Obie inwestycje są częścią większego programu

Przy Chmielowickiej powstał brakujący odcinek trasy

Prace objęły fragment od wjazdu do Politechniki Opolskiej do zjazdu w osiedle Wodna Nuta. Na odcinku o długości około 300 metrów wykonano bitumiczną drogę dla pieszych i rowerów. Nowy ciąg połączono z trasą biegnącą od strony ulicy Prószkowskiej, dzięki czemu nie kończy się on w oderwaniu od istniejącej infrastruktury.

Zmieniło się także przejście dla pieszych. Zostało przebudowane w miejscu przejazdu rowerowego i wyposażone w dodatkowe doświetlenie. Wzdłuż ulicy zamontowano również nowe oświetlenie uliczne. Dla osób korzystających z trasy oznacza to bardziej czytelne rozwiązanie zarówno na przejściu, jak i na połączeniu drogi rowerowej z ciągiem pieszym.

Inwestycja przy ulicy Chmielowickiej, razem z dokumentacją, kosztowała niecałe 490 tys. zł.

Najświeższe wiadomości z Opola czekają na stronie głównej faktyopole.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Plebiscytowa z osobną drogą rowerową i przebudowanymi schodami

Drugi zakres prac dotyczył ulicy Plebiscytowej – od skrzyżowania z ulicą 1 Maja do budynku sądu. W jednym z fragmentów powstała wspólna droga dla pieszych i rowerów. Dalej, od strony ulicy Drzymały, chodnik poprowadzono górą, natomiast bliżej jezdni wyznaczono nowy przebieg drogi rowerowej.

Przebudowano też schody przy Drzymały i wykonano nową rampę najazdową. Takie rozwiązanie porządkuje przejazd między poszczególnymi częściami trasy, a osobom z rowerami, wózkami czy ograniczoną mobilnością ułatwia pokonanie różnicy poziomów.

Koszt zadania przy Plebiscytowej, wraz z dokumentacją projektową, wyniósł blisko 1,15 mln zł.

Powiązany artykuł

Nowa trasa rowerowa przy Chmielowickiej połączy politechnikę z osiedlem

Obie inwestycje są częścią większego programu

Zadania wykonano w ramach projektu „Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej”, finansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021–2027. Wartość całego projektu przekracza 176,3 mln zł, a dofinansowanie wynosi 133,5 mln zł.

Na zadania dotyczące Opola przeznaczono łącznie 105,9 mln zł. Z tej kwoty 78,5 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego. Nowe odcinki przy Chmielowickiej i Plebiscytowej są więc częścią szerszych działań, których celem jest rozwój bezpiecznych połączeń pieszych i rowerowych.

na podstawie: Zarząd Dróg w Opolu.