Remont przy dworcu w Opolu. Sześć etapów i zmiany dla kierowców

Remont przy dworcu w Opolu. Sześć etapów i zmiany dla kierowców

Na skrzyżowaniu przy Centrum Przesiadkowym Opole Główne pojawią się ekipy remontowe, frezarki i tymczasowe oznakowanie. Naprawa obejmie fragmenty ulic Kołłątaja, 1 Maja i Armii Krajowej, a organizacja ruchu będzie zmieniała się etapami. Kierowcy, pasażerowie autobusów i osoby idące na dworzec muszą liczyć się z przejazdem wahadłowym, zamknięciami oraz przeniesionymi przystankami. Prace rozpoczną się w środę 16 września.

  • Spękania nawierzchni wymuszą remont przed zimą
  • Sześć etapów zmieni przejazd przez skrzyżowanie
  • Dojazd do dworca i przeniesione stanowiska autobusowe

Spękania nawierzchni wymuszą remont przed zimą

Podczas przeglądów gwarancyjnych stwierdzono liczne spękania warstwy ścieralnej. Dodatkowe badania wykazały, że sama powierzchniowa naprawa nie wystarczy – konieczna będzie wymiana zarówno warstwy ścieralnej, jak i wiążącej.

Remont miał zostać wykonany w wakacje. Termin przesunął się, ponieważ podwykonawca odpowiedzialny za roboty asfaltowe przy budowie centrum przesiadkowego znalazł się w stanie upadłości. Generalny wykonawca, firma Warbud, musiał znaleźć nową firmę i dopełnić związanych z tym formalności. Naprawy przeprowadzi opolska spółka Best Opebel.

Najważniejsze będzie zakończenie robót przed zimą. Prace zaplanowano w sześciu etapach, a w większości z nich ruch będzie odbywał się wahadłowo.

Sześć etapów zmieni przejazd przez skrzyżowanie

W pierwszej kolejności wykonane zostanie frezowanie nawierzchni na całym remontowanym odcinku. Kolejne działania obejmą poszczególne wloty skrzyżowania:

  • drugi i trzeci etap obejmą ulicę Kołłątaja oraz przyległe fragmenty ulicy 1 Maja. Kołłątaja będzie przejezdna tylko do ulicy Damrota. Wyjątek obejmie autobusy MZK, mieszkańców i pojazdy budowy. Ulicą Damrota będzie można przejechać wyłącznie na wprost, w kierunku ulicy Krakowskiej;
  • czwarty etap zostanie przeprowadzony na pasie ulicy 1 Maja przeznaczonym do jazdy na wprost w kierunku ulicy Reymonta. Wtedy cała ulica Kołłątaja zostanie ponownie udostępniona dla ruchu;
  • piąty etap obejmie ulicę Armii Krajowej i przyległą część skrzyżowania. Te fragmenty zostaną całkowicie zamknięte. Nie będzie także przejazdu na wiadukt im. Żołnierzy Wyklętych od strony dworca PKP ani dojazdu do dworca od ulicy Armii Krajowej;
  • szósty etap będzie kontynuacją robót na Armii Krajowej. Skrzyżowanie stanie się wtedy przejezdne bez ruchu wahadłowego, ale pozostałe ograniczenia z poprzedniego etapu pozostaną.

Zakres utrudnień może zmieniać się wraz z postępem prac. Zarządca zapowiada przekazywanie informacji o kolejnych etapach w mediach społecznościowych. Dla kierowców oznacza to konieczność sprawdzania aktualnej organizacji ruchu, zwłaszcza przed przejazdem w rejonie dworca.

Dojazd do dworca i przeniesione stanowiska autobusowe

Największe zmiany pojawią się podczas piątego i szóstego etapu. Do dworca PKP będzie można dojechać od strony placu Kory, na wprost ulicy Krakowskiej. Drugi objazd zostanie poprowadzony ulicą Dubois. Ulicą Armii Krajowej nadal będzie można dotrzeć do parkingu Centrum Przesiadkowego Opole Główne.

Zmieni się także lokalizacja części przystanków i stanowisk:

  • przystanek 1 Maja – Dworzec Główny w kierunku Reymonta zostanie przeniesiony w rejon placu Kory, bliżej ulicy Krakowskiej;
  • stanowiska Centrum Przesiadkowego Opole Główne nr 9, 10 i 11 zostaną przeniesione na ulicę Dubois.

Utrudnienia obejmą również pieszych. W zależności od aktualnie prowadzonych robót czasowo wyłączane będą przejścia dla pieszych na remontowanym skrzyżowaniu. Osoby korzystające z dworca powinny więc uwzględnić nie tylko dłuższy dojazd, lecz także możliwość przejścia inną stroną skrzyżowania.

na podstawie: MZD Opole.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji