Na ukończeniu 100-metrowy ciąg pieszo-rowerowy przy LO VIII wzdłuż ul. Ozimskiej

Podczas prac przy ul. Ozimskiej w Opolu robotnicy układali warstwę asfaltu na nowym fragmencie trasy dla pieszych i rowerzystów. Miejsce przy LO VIII powoli zmienia się z placu budowy w element miejskiej siatki dróg miękkich, łącząc dwa już istniejące odcinki. Końcowe prace będą widoczne, ale to, co najważniejsze, już zaczyna działać na korzyść użytkowników.

• Fragment przy LO VIII łączy braki między ścieżkami
• Jak inwestycja zmieni ruch i dojścia w Opolu

Fragment przy LO VIII łączy braki między ścieżkami

W ramach inwestycji powstaje blisko 100-metrowego odcinka ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż LO VIII. W jednym z ostatnich etapów wykonawca układał asfalt zarówno na całej szerokości nowej ścieżki, jak i na przyległym pasie jezdni. Do zakończenia prac pozostały jeszcze: montaż barierek oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Na nowym odcinku pojawią się też pasy ostrzegawcze dla rowerzystów, zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie ruchu.

Więcej lokalnych informacji z Opola jest na faktyopole.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktyopole.pl/wydarzenie.

Jak inwestycja zmieni ruch i dojścia w Opolu

Nowy fragment ma spoić fragmenty infrastruktury, które powstały w różnych momentach - z jednej strony łączy zbudowaną w tym roku trasę przy pływalni “Akwarium”, z drugiej wchodzi w ciąg biegnący przy ul. Katowickiej. Dla pieszych i rowerzystów oznacza to bardziej płynne połączenia, krótsze dojścia do szkoły i obiektów rekreacyjnych oraz mniejsze potrzeby schodzenia na jezdnię przy zmianie kierunku trasy. Przez krótki okres, podczas montażu barierek i malowania oznakowania, można się spodziewać niewielkich utrudnień na odcinku - warto zachować ostrożność i stosować się do tymczasowego oznakowania.

Nowy fragment poprawi też widoczność i segregację ruchu w miejscu, gdzie wcześniej brakowało ciągłości ścieżek. Dzięki temu codzienne trasy uczniów LO VIII, osób korzystających z basenu oraz rowerzystów będą bezpieczniejsze i bardziej wygodne.

na podstawie: MZD Opole.