Opolski Rower Miejski wraca po przerwie. 200 jednośladów i 20 minut za darmo

Po przerwie trwającej od 2022 roku miejskie rowery ponownie pojawią się na ulicach Opola. Nowy system będzie mniejszy niż wcześniejsza wypożyczalnia, ale pozwoli korzystać także z miejsc postojowych poza stałymi stacjami. Do dyspozycji mieszkańców trafi 200 jednośladów, w tym połowa z napędem elektrycznym. Pierwsze 20 minut każdego przejazdu nie będzie kosztować ani złotówki.

• Orange Polska uruchomi nowy system rowerów w Opolu
• Stałe stacje i dodatkowe miejsca postojowe
• GPS pozwoli zostawić rower poza stacją

Orange Polska uruchomi nowy system rowerów w Opolu

Umowę na uruchomienie i obsługę Opolskiego Roweru Miejskiego podpisano z Orange Polska. Firma pokonała w przetargu Nextbike, składając ofertę na około 2,3 mln zł. Propozycja konkurenta była wyższa i wynosiła blisko 2,8 mln zł. Postępowanie przedłużyło odwołanie skierowane do Krajowej Izby Odwoławczej.

Po zakończeniu procedury operator może rozpocząć przygotowania do uruchomienia wypożyczalni. Pierwsze rowery mają pojawić się podczas Tygodnia Zrównoważonego Transportu, a pełne uruchomienie systemu zaplanowano najpóźniej do 22 września 2026 roku.

Flota będzie obejmowała:

• 100 rowerów standardowych,
• 100 rowerów elektrycznych.

System ma działać przez trzy sezony. W 2026 roku rowery będą dostępne od uruchomienia do końca listopada. W dwóch kolejnych sezonach wypożyczalnia ma funkcjonować od marca do listopada.

Codziennie nowe informacje z Opola publikujemy na faktyopole.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktyopole.pl/wydarzenie.

Stałe stacje i dodatkowe miejsca postojowe

W Opolu powstanie 12 stałych stacji rowerowych. Zaplanowano je w punktach związanych z komunikacją, uczelniami, osiedlami i miejskimi atrakcjami:

• Plac Wolności,
• ul. Sosnkowskiego przy Politechnice,
• Plac Jana Pawła II,
• ul. Sosnkowskiego przy ul. Wiejskiej,
• Chabry przy szkole,
• ul. Niemodlińska przy pawilonie AS,
• Wyspa Pasieka przy moście im. Ireny Sendlerowej,
• ul. Prószkowska przy kampusie Uniwersytetu Opolskiego,
• Plac „Kory” Olgi Sipowicz,
• pętla Dambonia,
• al. Solidarności,
• Centrum Usług Publicznych przy ul. Pileckiego.

Oprócz tego operator przygotuje 25 dodatkowych miejsc wyposażonych w stojaki w kształcie odwróconej litery „U”. Dla użytkowników oznacza to więcej punktów, w których można zakończyć przejazd, choć nie wszystkie będą tradycyjnymi stacjami.

GPS pozwoli zostawić rower poza stacją

Nowy Opolski Rower Miejski będzie korzystał z technologii IV generacji. Elektroniczne blokady, zamki i moduły GPS umożliwią wypożyczanie jednośladów za pomocą aplikacji oraz kodów QR. Rower nie będzie musiał być odstawiany wyłącznie przy jednej z klasycznych stacji – będzie można pozostawić go również w innym wyznaczonym i dogodnym miejscu, na przykład w pobliżu domu.

Takie rozwiązanie ma ułatwić pokonywanie tak zwanej ostatniej mili, czyli przejazd z przystanku komunikacji miejskiej do dalszej części miasta albo atrakcji turystycznej. Możliwy będzie także wyjazd poza obszar działania systemu, między innymi w kierunku Turawy. Rower trzeba będzie jednak zwrócić na terenie ORM w ciągu 24 godzin.

Cennik zaplanowano następująco:

• pierwsze 20 minut – bezpłatnie,
• od 21. do 60. minuty – 2 zł,
• każda kolejna rozpoczęta godzina – 4 zł.

Darmowy początek przejazdu sprawi, że system będzie szczególnie przydatny przy krótkich odcinkach, na przykład między przystankiem a miejscem docelowym. Za sprawne działanie wypożyczalni odpowie Orange Polska, który zajmie się również serwisem rowerów, wymianą akumulatorów w elektrycznych jednośladach i utrzymaniem ich dostępności.

na podstawie: UM Opole.